イラストレーター大矢正和のblog

ドライバー１つ使わず、タイヤが取れるようになっています。
なのでホイールの交換も簡単。



ホイールをシマノのWH-6700に新調しました。

ホイールに貼ってありました。
チューブレス対応ということでリムをいためないようタイヤレバーは基本、使用禁止。

ネットにタイヤレバーを使ってもはめにくい等の書き込みが散見され不安。
でも実際にやってみたらそれほど苦労せずに手ではめられました。
タイヤはMICHELIN PRO3 RACE。

基本的には説明書通り。
わたしは最後に空気を抜いて「はめる側」をビートに落として（円周が短くなる）長さを確保。それでいけました。

個人的に注意して欲しいのが、むしろこの保護パーツ。

削れていることからもわかるように、きつめです。
強度もありません。
雑に扱うとあっさり折れ、爪が軸に残ります。

取り出すのに苦労しました。
丁寧に外しましょう。


乗り心地はというと…実は10日ほど前、自転車に乗るとき、足を滑らせ尾てい骨を痛打。それ以来ずっと痛い。激痛というほどでもないし、刺激を与えなければなんともないから（歩いても痛くない）、折れてはいないと思うけど、しばらくは自転車乗れません(^^;
とりあえず見た目はWH-R500よりかっこいいです。
手で持っても少し軽くなっているのがわかりました。

こちらがWH-R500。


WH-6700。
よく見るとスポークが途中から「きしめん」状になっているのがわかります。
これは回転時の空気抵抗を減らすため。

乗りたいなあ（現在、尾てい骨骨折中）。

http://www.yomiuri.co.jp/national/news/20120415-OYT1T00394.htm?from=main8
読売新聞の記事。
「切られ役一筋の半世紀、中学の道徳副読本に」
って、これわたしがカバーイラストを担当した本じゃん。
自分が関わった本が広告以外の形で取り上げてもらえるとやっぱり嬉しい。

切られ役一筋の福本清三さんを山田洋次監督や高倉健さんと同じように取り上げているというのは、なんか、すごくいい。

わたしは絵を描いただけで内容にはまったくタッチしてないけど関われてよかったです。

ピッチャーで46歳で現役というだけですでにあり得ないような話。
まして一軍で先発投手。
プロ野球史上最年長先発勝利記録達成！８回２安打無失点と堂々たる内容。
すでに生きる伝説。

出版パーティでお会いしたことがあります。３次会ではなんと同じテーブル！
亡父が名古屋出身なので、当然、私も中日ファン。
緊張しまくりで、何も話せませんでした。
本当に体の大きいな人でした。
ちなみに１次会は現100m日本記録保持者 伊東浩司さんと同じテーブル。
山本昌投手の始球式で始まりました。
どんな出版パーティーなんだ（笑）

業界トリビア。
山本投手とイチロー選手のトレーナーって実は同じ人。
サッカーのカズ選手も指導を受けていたことがあります。

トップチューブバッグに入れられるものの方が気軽に写真が撮れるのでPowershot s90ばかり。
サイクルグローブを着けたまま、ズーミングや露出補正など基本的な操作が出来るのも魅力。

宮ヶ瀬ダム関連の写真はすべてs90で撮ったものです。
樹木などもあまりモワモワせず描画してくれ、解像力の高さがわかります。
色にじみやフレアやゴーストの発生しやすさなど、欠点がないわけではないけど、
サイズを考えれば驚くほど写りはいい。

デフォルトの発色が好きではないので、基本的にWBは晴天、WB補正A1、カスタムカラー青＋1にセッティング。
宮ヶ瀬ダム関連の写真はすべて上記の設定で固定して撮影しています。

今度はプロ野球。
東京ドームの大型スクリーンにクロスプレーの映像を流したら審判団が試合中、巨人ベンチに抗議。

球団に判定に関わる映像の使用を「自粛する」ように求めているそうです。
自粛をお願いされているだけなのに、なぜ抗議されないといけないのか？
客からすれば肉眼ではわかりにくorクロスプレーのように盛り上がるプレーこそ大型スクリーンで見たいだろうし、原監督が試合中ベンチからどの映像を流すか指示しているわけでもない。
どう考えてもベンチに文句をいうのは筋違い。
ましてや試合中です。プレーや采配に集中させてあげて欲しい。
強制したいのならきちんとルールにして、明文化すべき。

「判定に関わる映像」の判断も難しい。
今年のセンバツ高校野球でも余裕でホームインしただけなのに、なぜかホームを踏み忘れたとしてアウト。
誤審しようがないくらいイージーなプレーでも実際には誤審が起きています。

明確な基準が必要。

例えば「得点に絡むブレーは判定に誤りがないかチェックしてから流す」とか。
でも、それだと流さなかった場合、誤審の可能性を勘ぐられかねない。
となると「ホームインの瞬間は一切、流してはいけない」くらいのルールにしないとダメか。
そこまでやっても、球場でも携帯でテレビやネットが見られるんだよなあ。


得点時はどちらにしろ試合の流れが一旦止まるから
ホームインに関してはビデオ判定導入しません？

荒川サイクリングロードには時速20kmという制限速度があります。
夕方のワイドショーでスピードガンを使い「スピードを守っていない自転車がたくさんいますね〜」とその暴走ぶりを非難。
設定速度に関してはいろいろ意見もあるけど
基本的にスピード出したい人は車道走ればいいじゃん。とは私も思う。

そのリポーターやスタッフは現地まで車で行っているはずだけど、法定速度守ってないんだろうなあ(^^;


・時速20kmについて軽く考察。
時速20kmということは100メートル18秒。
つまり小学生が「自分の足」で本気で走るだけでスピード違反になりかねません。
ちなみに私の母校日大三高の10kmマラソンの野球部のタイムはだいたい30分台でした。5km程度なら20km/h以上のペースで余裕で走ると思う。
心拍強度の設定にもよるけど、80~90%程度のハード目のトレーニングだと、中高生の運動部のランニングも微妙。
制限速度100メートル18秒以内というのはさすがにきびしいような…。

1,270円＋関東地方配送料無料と自転車用グローブとしては安いのが魅力。


Amazonの商品写真より質感が高く、かっこいいです。
パッドは厚め。


使ってみた印象。
パッドの赤い部分がハンドルをにぎるとき邪魔になり、気になります。
単純にまっすぐにして欲しかった。

クリックすると大きな画像が開きます。

私が走ったのは赤いコース。
往路はほぼ登りとなるので、人によっては厳しいかもしれません。
そこで体力に自信がない人向けのコースを紹介します。
水色部分は自転車で走行、紫部分は徒歩となります。

平山大橋を渡り、中津川沿いを走り愛川大橋へ。


中津川

さらに住宅街の細い道をまっすぐ行くと、少し開けた場所に出ます。
自転車乗り入れ禁止の看板があるで自転車はここに停めていくか、引いて歩くことになります。


どのくらい歩くのか不安に感じたけど、
目の前の坂を登るとあっさり、石小屋ダムが見えてきます。
意外に近いです。



橋を渡ると宮ヶ瀬ダムに着きます。


エレベーターを使えばダムの上に出ることができます。


エレベーターにつづく通路は途中、階段があるものの
エレベーターは奥行き約３メートルあり、自転車を余裕で載せられます。
貨物用途も兼ねているのかも。
注）混んでいる時は他の人の迷惑になるので遠慮しましょう。


エレベーターで自転車ごと上がって、復路（ほぼ下り）だけサイクリングを楽しむ人もいるようです。
私が走った赤いコースは、ほぼ全域下り。部分的に傾斜がきつい区間もあり、普通の自転車というかブレーキでは危ないと思います。
止まれないどころか、下手をすると壊れる。


温存した体力で中津湖一周というのもオススメ。
景色、いいですよ。



奥に見えるのが宮ヶ瀬ダム。


遊覧船。


信号や交差点がほとんどなく、基本的にS字カーブの連続。
緩やかな起伏もあり、見通しは悪い。


ところどころに急カーブや直線区間アリ。


道幅は狭め。

制限速度は40km/h。守っている人はいません。
交通量は少ないものの、攻めるように走るバイクやスポーツカー、クラシックカー（レースのための練習と思われます）にけっこうな確率で遭遇します。

湖側に歩道（幅は狭め）が設置されています。
歩行者はほとんどいないので、こわい人は歩道を走った方がいいと思う。

蟻編もとうとう完結。

最後に主人公がラスボスを力でねじ伏せ、それで問題解決！！
……と、ならないのがHunter×Hunter。

今回もよかったです。個人的には蟻編が一番好き。

32巻分まではジャンプで発表済みのようです。
でも、いままでのパターンでいくと31、32巻は連載再開までおあずけかな？(^^;

半原小入り口交差点からの坂を上りきった所。
ここはけっこう傾斜がきつかった。
でも、ここまでくればあともう少しです。


トンネルがいくつか続きます。
全般的に照明が暗いので、前照灯だけでなく、安全のためにもテールランプを付けた方がよいでしょう。


徐々に宮ヶ瀬ダムが姿を現します。

ここから撮りました。正直、怖かった。
今まで気がつかなかったけど高所恐怖症かも。




ダムの上。目測で幅15~20メートルくらい。
かなり厚みがありますね〜。

エレベーターで下に降りることができます。ちなみに無料。







天気がよかったのでダムの上から、うっすらとランドマークタワーが見えました。


放流の予定表。
放流見たかったなー。


走行距離85km　平均速度18.1km　平均心拍数151　平均ケイデンス67