イラストレーター大矢正和のblog

ガンダムなど直線的な作品のイメージが強かったのでかなり意外。
例えば、こちらは小松原氏原型のデルタガンダム。
http://ga.sbcr.jp/mgundam/010952/

そして今度、発売になる小松原版エヴァ。
http://ga.sbcr.jp/mfigure/017837/
初号機は意外にかっこいいものが少ないんですよ（あくまでわたしの好みでは…）。

予約、予約っと♡


造形はいい感じです。プロポーションもいいし、とてもシャープな造り。
ほとんどの箇所が塗装されているので質感も高いです。
精度も良好。

「序」の最初の出撃のシーンで印象的だった「グリーン」はクリアグリーンのパーツの裏面に凹凸をつけて、ホワイト塗装することで表現されています。
また外装（固い素材と思われる箇所）とラバー系素材とで塗装や表面処理を変えているこだわりよう。

わたしの個体だけかもしれないけど、頭部のポールジョイントの棒の長さが凹みの深さに対し長すぎ頭部が深くはまらず首が少し長かったです。
少しカットしてGA Graphicのレビュー写真くらいのバランスに修正しまし
た。


可動域の広さや遊びやすさはROBOT魂の方がいいけど
造形のかっこよさや質感は断然センチネルエヴァ。
弐号機でないかなー。

百人一首を題材にした作品。
一般的にはマイナーな分野だろうけど、中学時代、My百人一首を持っていた私にとっては「ど」ストライク。

深夜アニメにはまり、早くつづきが知りたい＆どうせアニメは途中までしかやらなだろうからツタヤで原作コミックを全巻レンタル。

劇中のセリフ。

　泣くな

　おれはまだ
　泣いていいほど懸けていない

　悔しいだけでいい
　


　努力して
　努力して　努力して
　それでもあとから来た人に
　追いつかれたとき
　○○君のように言えるかな



　ダメなんだよ

　自分が前に出なくても
　いいって思ったら

　気持ちが
　矢面に立たなくなった瞬間から

　力の現状維持さえ
　難しくなるんだ
　（中略）
　選手でいて欲しいんだ

　ずっと一緒に
　選手で


熱いです。
ちなみに少女漫画です。

読み返したくなりそうだし買っちゃおうかなあ。

トイレの照明で5WクラスのLEDも使っているけど、かなり明るいです。
消費電力が同じくらいだったとわっ！
びっくり。

4月に発売予定。
さっそくsofmap .comで注文しました。
送料込みで3,080円也。

http://ga.sbcr.jp/mreport/018689/
TAMASHII NATION 2011で参考出品されたROBOT魂νガンダムの記事。
プロポーションや間接の処理からするとユニコーン　フルアクションVer.と同じ人っぽい。

普段、乗っているクロスバイクのブレーキはシマノのDEOREグレードのVブレーキ。
ものすごくよく効きます。

ものすごくよく効くブレーキに慣れているわたしにはTiagraはこわい。

深く握ればちゃんと効きます。逆に深く握れない限り、制動力はおそろしく小さい。
ドロップハンドルを上から持つ場合、ハンドルとブレーキレバーの関係は直角に近く握りにくい。また位置的にもブレーキレバーの端の方を握れないため、わたしの握力では深く握るのが難しい。

下ハンを握れば、てこの原理で強くブレーキレバーを引けるので十分な制動力を得られるものの、超前傾姿勢になるので今のわたしではこわくて無理。　　

そこで自転車屋さんに相談してULTEGRAグレードのものに交換することにしました。


つや消しっぽい表面の仕上げで、FP UNO SKYに似合っていますね〜。


使用感の違いをグラフで表現するとこんな感じ。
赤がULTEGRAで青がTiagra。
力一杯握らなくても、ある程度の制動力を得られるし、ブレーキレバーを握る力と制動力が正比例しているようでコントロールも容易。
使いやすくなりました（＾＾）

先週の土曜日、自転車で三浦半島一周ツーリングというイベントがあり、初心者でもOKということだったので、思い切って参加してみました。
藤沢から鎌倉にでて、そこから三浦半島を横断して横須賀へ。
横須賀から三浦半島を回るというコース。

自宅からの総走行距離は160~170kmくらい。
今までの最長距離の２倍弱。


横須賀。


空気が澄んでいたので富士山もくっきり。

三浦半島の宮川公園。


昼食に立ち寄った堂ヶ島の食堂の駐車場。
この自転車の山、新品なら１千万円以上になると思う。

参加してみて、びっくり。みんな信じられないくらい速い。
上り坂でも思わず「電動自転車じゃないの？」と疑いたくなるくらいスピードが落ちない。
車道を走るのも本当に上手い。
実力差がありすぎて完全に場違いだったけど、それでもなんとか完走できたのは他の人たちのサポートがあったから。
特にカップルで参加していたのに、二人でわたしを挟み、前を行く男性が風よけ＋ペースメーカーになってくれ、後ろの女性が声を掛け励ましてくれました。
申し訳ない気持ちもあったけど、正直、二人のサポートなしに完走は難しかったと思います。もう感謝、感謝です。

「千と千尋の神隠し」や「時をかける少女」の背景美術を手がけた一人。
アニメーションの背景美術は、安価な画材で短時間で描き上げないといけません。
それでもそのレベルはおどろくほどに高い。
技法は先輩の絵や絵を描く姿を見てその技を盗むという、ある種、職人的な伝授法。
増山修さんが実際に描いている様子が見られるというのはとっても貴重なんです。
やっぱり本ではわからないことも多いですから。

NHK教育チャンネル水曜９時半〜。
次は男鹿和雄さんやってくれないかなあ。

取材を受けた時に謝礼としてもらった固形水彩を実際に仕事で使ってみました。


普通の透明水彩でもパレットに出して固めれば、固形水彩のように使えなくはないけど、やはり使い心地は本物の方がいいですね。


固形状態と塗った時で色が大きく違うものもあるので、最初にカラーチャートを作った方がよさそう。
色の並び順はこれからいろいろ試してみたいと思います。

http://ga.sbcr.jp/mplamo/018838/

正式には園丁ver.

↑春にでたもののおまけが同スケールのパズーだけだったので、お城の攻防シーンを再現したシータだっこver.とか四足歩行ver.を予想していました。
本体の違いはまさかの腕の「とげとげ」がなくなっただけ。
ほとんどシータ付属ver.
しかも服装は園丁ロボットに遭遇したときではなく、お城の攻防時のもの。
微妙。

わたしの自転車の鍵コレクション。


厳しい（？）サバイバル競争の中にあってレギュラーの座を勝ち取ったのがこの３つ。
ダブルループ錠＋自転車に傷をつけにくいというのが共通項。
ダブルループ錠ながらフレームにぶつけやすい下のようなパーツはありません。




真ん中のものは鍵部分が軟質素材で覆われているのが特徴。
ただダイヤルを回すとき、軟質素材が指にひっかかりやすいです。
太さは4.6mmあり、ペンチなど一般家庭にある工具での切断はほぼ不可能。
ワイヤーカッターなら簡単に切断できるけど、それは多少太くても同じ。
長さは1.8メートルあります。
なのにジーンズのポケットに入るほどコンパクト。

ナンバー錠の他にキーで開けるタイプのものもあります。
キーで開けるタイプの方が鍵部分は軽量コンパクトです。
カラーバリエーションも豊富。
とてもバランスのよい鍵だと思います。


両端のものは鍵部分は金属丸出しですが、ワイヤーから外せるようになっていて、ワイヤーを自転車に巻き終わってからつければよいようになっています。


太さ6mmで長さが2mもあり、ポケットに入ると思っていなかったので試してみてびっくり！
鍵部分が取れるおかげで携帯性もよかったんですね。
現在、この鍵が一番稼働率高いです。